記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，12月8日11時(shí)06分，隨著(zhù)載有76個(gè)標箱出口貨物的79561次列車(chē)從鐵路堯化門(mén)站啟程，將經(jīng)由中老鐵路駛往老撾首都萬(wàn)象，標志著(zhù)首趟“江蘇號”中老鐵路（南京—萬(wàn)象）國際貨運列車(chē)開(kāi)行，這也是長(cháng)三角開(kāi)行的首趟中老鐵路國際貨運列車(chē)。
據悉，該趟列車(chē)裝載有遠程教育工程配套物資、建材、電纜、電器、汽車(chē)配件等“江蘇造”出口貨物，貨值近300萬(wàn)美元，經(jīng)云南磨憨鐵路口岸出境，終至老撾首都萬(wàn)象，全程運行里程3500余公里。
為了確保首趟中老鐵路國際貨運列車(chē)及時(shí)、安全、順利運達，中國鐵路上海局集團有限公司無(wú)縫對接江蘇省國際貨運班列有限公司、海關(guān)等企業(yè)和部門(mén)，提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務(wù)，制定優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案，加強計劃申報、通關(guān)模式、關(guān)區協(xié)調、運輸組織等統籌協(xié)調。
在加強運輸組織方面，鐵路部門(mén)落實(shí)落細常態(tài)化疫情防控措施，實(shí)行承運、吊裝、掛運“三優(yōu)先”，提前挑選優(yōu)質(zhì)箱源，做好空車(chē)車(chē)源調配，科學(xué)組織裝車(chē)和掛運，確保各個(gè)環(huán)節有序銜接，高效運轉。
“江蘇號”中老鐵路（南京—萬(wàn)象）國際貨運列車(chē)的成功開(kāi)行，是江蘇境內國際貨運列車(chē)精品化、多元化境外線(xiàn)路布局的有力延伸，將為本地企業(yè)打通新的對外貿易通道、培育新的外貿增長(cháng)點(diǎn)，有效帶動(dòng)更多的“江蘇造”走出國門(mén)、走向世界。
據悉，中老鐵路北上連接“絲綢之路經(jīng)濟帶”，南下連接“21世紀海上絲綢之路”，向東遙望長(cháng)江經(jīng)濟帶，是融入和服務(wù)“一帶一路”建設、推進(jìn)中國與周邊國家互聯(lián)互通的重要基礎設施。搭乘中老鐵路“大動(dòng)脈”，跨境運輸可實(shí)現全天候、低成本快速通達，在為中老鐵路沿線(xiàn)眾多產(chǎn)業(yè)帶來(lái)發(fā)展機遇的同時(shí)，也將為跨境物流注入更多的增長(cháng)驅動(dòng)力。
下一步，鐵路部門(mén)將協(xié)同地方政府、平臺公司、海關(guān)等企業(yè)和部門(mén)，圍繞把中老鐵路“維護好、運營(yíng)好”的要求，加強中老鐵路國際貨運列車(chē)的運輸組織，優(yōu)化開(kāi)行方案，提升運營(yíng)品質(zhì)，著(zhù)力推動(dòng)常態(tài)化開(kāi)行，為推動(dòng)中老命運共同體建設走深走實(shí)、服務(wù)構建新發(fā)展格局、繪好共建“一帶一路”的“工筆畫(huà)”作出貢獻。
